آفتامات دینام چیست؟ | آشنایی با علائم خرابی

آفتامات دینام چیست + 5 نشانه قطعی خرابی

تشخیص به‌موقع ایراد در عملکرد آفتامات دینام می‌تواند از بروز آسیب‌های جدی و پرهزینه به سایر اجزای حیاتی سیستم برق خودرو جلوگیری کند. در ادامه به پنج نشانه قطعی و بارز که حاکی از خرابی آفتامات دینام است، می‌پردازیم. توجه به این علائم می‌تواند کلید حل بسیاری از مشکلات ظاهراً پیچیده برقی در خودروی شما باشد.

آفتامات دینام یکی از اجزای اساسی سیستم شارژ خودرو است که نقش آن، تنظیم ولتاژ خروجی دینام و جلوگیری از نوسانات برق می‌باشد. خرابی این قطعه می‌تواند منجر به شارژ ناقص باتری یا حتی آسیب به سیستم برق شود. علائمی مانند افت ولتاژ، روشن شدن چراغ باتری یا خاموش شدن ناگهانی موتور، هشداری برای بررسی و تعمیر این قطعه هستند. استفاده از آفتامات سالم، باعث پایداری عملکرد دینام و افزایش عمر باتری می‌شود.

یکی از واضح‌ترین علائم خرابی آفتامات دینام، تغییر غیرعادی در روشنایی چراغ‌های خودرو است. هنگامی که این قطعه از تنظیم خارج شود، ممکن است چراغ‌های جلو و داخلی خودرو در هنگام کارکرد موتور، به شکل محسوسی کم‌نور یا بیش از اندازه پرنور شوند. این نوسان در روشنایی، به ویژه هنگام تغییر دور موتور (مثلاً با فشار دادن پدال گاز)، نشان‌دهنده عدم توانایی آفتامات در تثبیت ولتاژ خروجی دینام است.

از دیگر نشانه‌های قطعی مشکل در این قطعه، خالی شدن سریع باتری خودرو یا شارژ نشدن آن است. اگر با وجود سالم بودن باتری و تسمه دینام، پس از روشن کردن خودرو، باتری شارژ نمی‌شود یا حتی پس از یک شب پارک کردن، خودرو با باتری خالی مواجه می‌شود، احتمالاً آفتامات دینام دیگر قادر به هدایت صحیح برق تولیدی به سمت باتری نیست. این امر باعث می‌شود باتری به مرور زمان ظرفیت خود را از دست بدهد.

روشن ماندن چراغ هشدار باتری روی صفحه کیلومتر پس از استارت خوردن و روشن شدن موتور، یک هشدار جدی است. این چراغ که معمولاً به شکل یک نماد باتری است، در حالت عادی تنها قبل از استارت روشن می‌ماند. اگر این چراغ پس از روشن شدن موتور خاموش نشود یا در حین رانندگی روشن شود، به این معنی است که سیستم شارژ خودرو (متشکل از دینام و آفتامات) در حال کارکرد خارج از استانداردهای تعریف شده است و باید بلافاصله بررسی شود.

سوختن مکرر لامپ‌ها و قطعات برقی خودرو نیز می‌تواند از علائم خرابی آفتامات دینام باشد. هنگامی که این قطعه نتواند ولتاژ خروجی دینام را محدود کند، برق با ولتاژی بسیار بالاتر از حد مجاز وارد سیستم می‌شود. این افزایش ناگهانی ولتاژ که به «اورولتاژ» معروف است، می‌تواند باعث سوختن فیوزها، لامپ‌های جلو و عقب، و حتی آسیب به تجهیزات حساسی مانند ضبط و بلندگوهای خودرو شود.

در نهایت، خاموش شدن یا اختلال در عملکرد خودرو در حین حرکت، به ویژه در خودروهای جدیدتر با سیستم‌های الکترونیکی پیشرفته، می‌تواند از نشانه‌های پیشرفته خرابی باشد. هنگامی که ولتاژ به کامپیوتر مرکزی خودرو (ایسیو) ناپایدار باشد، خودرو ممکن است به صورت ناگهانی عملکردی نامنظم داشته، لرزش غیرعادی پیدا کند یا حتی خاموش شود. این حالت معمولاً زمانی رخ می‌دهد که آفتامات دینام به طور کامل از کار افتاده باشد.

در مورد هزینه تعویض آفتامات دینام باید گفت این هزینه به عوامل متعددی از جمله مدل و برند خودرو، نوع قطعه اصل و دستمزد تعمیرکار بستگی دارد. به طور کلی، قیمت خود قطعه می‌تواند از چند صد هزار تومان برای خودروهای داخلی متداول تا چند میلیون تومان برای خودروهای خارجی و لوکس متغیر باشد. با افزودن دستمزد تعمیرگاه که بسته به ساعت کاری و پیچیدگی تعویض محاسبه می‌شود، می‌توان گفت کل هزینه این تعمیر برای یک خودروی پرتعداد داخلی معمولاً در بازه قیمتی مناسبی قرار می‌گیرد، اما برای خودروهای خاص می‌تواند به مراتب بیشتر باشد. توصیه می‌شود همواره از قطعات با کیفیت و مرغوب استفاده کنید، زیرا استفاده از یک آفتامات نامرغوب می‌تواند در کوتاه‌مدت منجر به آسیب دینام و باتری و در نهایت تحمیل هزینه‌های بسیار بیشتری شود.